11月23日上午11时58分，打营盘山隧道左洞顺利贯通。本次左洞贯通是继10月10日右洞贯通后取得的又一阶段性胜利，标志着打营盘山隧道实现双洞双向贯通。

打营盘山隧道及连接线工程北起盐坪坝长江大桥南岸盐李路立交，向南穿越打营盘山，设城南互通立交，跨越拟建城南快速路后向南下穿渝昆高铁，顺接宜长路。项目全长约5公里，道路等级一级，双向六车道，设计速度80公里/小时。

本次双洞贯通的打营盘山隧道为该项目控制性工程，隧道分为左右两个洞口，一进一出，每个洞长约1.3公里、洞宽19米，最大开挖断面达到252平方米。该隧道工程集不良地质、低瓦斯、小净距、洞口特大跨度、煤层采空区等施工重、难点于一体。自进场以来，参建各方倒排工期,克服重重困难,采取多种措施加快施工进度，确保完成既定工期目标。

隧道右洞自2019年1月20日、隧道左洞自2019年4月20日分别正式进洞施工,工程进场以来，在市委、市政府和市、区级主管部门的关心和大力支持下，参建各方单位克服重重困难，相互配合，中铁成达公司齐心协力、多措并举确保隧道施工安全快速推进。

隧道预计于2021年春节前达到通车条件，连接隧道的城南互通立交预计于2021年6月底与盐坪坝长江大桥同步通车。今后，经过盐坪坝长江大桥的车辆出打营盘山隧道后，通过洞口前面的城南互通立交，可与宜长路、临港公铁大桥南连接线以及南部新区互通，临港的市民今后还可以通过盐坪坝长江大桥直达盐李路和宜珙路。